Articles de blogue
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Plus gros, plus lourds, plus hauts… les grands VUS et les camionnettes constituent une menace sérieuse pour la sécurité des usagers vulnérables de la route.
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Attitudes et perceptions des agents de police de l’Ontario à l’égard de l’application des règlements de la circulation
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Le rôle crucial du contrôle de la circulation dans une approche de la sécurité routière fondée sur des systèmes sûrs
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Le rôle de l’équité dans le cadre des interventions liées à la sécurité routière et à la mobilité
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Le rôle de la technologie et des données dans les interventions en faveur de la sécurité routière et de Vision Zéro
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Pourquoi il est important d’examiner les initiatives de la Vision Zéro selon une optique de genre.
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Une pile de chaussures impressionnante
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Vers une nouvelle décennie d’amélioration des objectifs de sécurité routière
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Vision Zéro: la prochaine génération
Créer une nouvelle génération de conducteurs engagés dans l’amélioration de leurs compétences et la réduction des risques de collision constitue l’une des étapes clés pour atteindre l’objectif zéro décès et blessure grave sur nos routes.
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Guide International Vision Zéro (International Vision Zero Handbook)
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Le contexte canadien Vision Zéro : un Livre blanc de Parachute
Parachute prépare actuellement un Livre blanc, qui sera distribué par l’entremise du Réseau Vision Zéro de Parachute et présenté lors de conférences. Ce document entreprendra une analyse approfondie de la Vision Zéro au Canada, en examinant où en sont les différentes régions du pays dans le continuum du concept, de la mise en œuvre à l’évaluation.
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Parachute lance sa campagne de sensibilisation Vision Zéro, intitulée « Ce n’était pas un accident »
Des panneaux d’affichage offerts gracieusement en Colombie-Britannique, en Alberta, en Ontario et à Montréal aident les automobilistes à comprendre que les collisions routières peuvent être prévenues.
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Résultats du Canadian Child Safety Report Card
Les provinces qui se sont dotées de solides politiques de prévention des blessures reposant sur des données probantes affichent des taux moindres d’hospitalisations et de décès attribuables à des causes liées au trafic routier chez les enfants et les jeunes.
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L’utilisation d’un téléphone cellulaire en mode Bluetooth est-elle influencée par le véhicule du conducteur?
Martin Lavallière est professeur au département des sciences de la santé (programme de kinésiologie) de l’Université du Québec à Chicoutimi.Il s’intéresse à la sécurité routière, aux facteurs humains et à l’ergonomie ainsi qu’à la mobilité et à l’autonomie.
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Conférence des intervenants de Vision Zéro 2018 à Toronto
Nous avons participé à la Conférence des intervenants de Vision Zéro 2018, qui s’est tenue à Toronto du 28 février au 2 mars. Félicitations au Vision Zero Advocacy Institute, qui a organisé cet événement des plus instructifs, où des spécialistes du secteur public et privé canadien et étranger et de simples citoyens ont pu se rencontrer, se raconter et discuter de l’avenir de Vision Zéro. Au cours des paragraphes qui suivent, nous vous ferons découvrir ce que nous avons appris des nombreuses présentations et conversations enrichissantes qui ont marqué cet événement.
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Le gouvernement va légaliser le cannabis, même si on en sait somme toute peu de choses – par Ed Prutschi
Même si les dirigeants en place ont promis de baser leurs lois sur des faits scientifiques, la légalisation de la marijuana, qui arrive à grands pas, ressemble de plus en plus à une profession de foi.
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Technologies, urbanisme et automobile : quel est l’avenir de la sécurité routière?
Comment les technologies évoluent-elles? Qui en bénéficie? Et quels sont les impacts pour Vision zéro.
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Opération Gareautrain : qu’est-ce que c’est?
Opération Gareautrain (OG) est un organisme sans but lucratif qui a pour mission d’éduquer les Canadiennes et les Canadiens en matière de sécurité ferroviaire.
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Vision Zéro : la stratégie de sécurité routière de North Bay
Pat Cliche et le sergent d’état-major Rick Dubeau sont coprésidents du comité pour la sécurité routière à North Bay. L’équipe de Parachute connaît aussi Mme Cliche en tant que coordonnatrice de la prévention des blessures dans le Nord, de l’Ontario Injury Prevention Resource Centre (OIPRC). Nous avons rencontré les coprésidents pour en apprendre davantage sur la façon dont le concept Vision Zéro a été intégré à l’approche de sécurité routière de North Bay.
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Entrevue avec ATS et le Vision Zero Advocate Institute
Le Vision Zero Advocate Institute est le fruit de l’évolution naturelle de 50 ans de solutions de sécurité routière. Appuyé par ATS Traffic, l’Institute est un réseau d’accompagnateurs, d’experts et d’innovateurs Vision zéro.
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Congrès international de Vision Zéro à Stockholm
Valerie Smith, directrice, Solutions chez Parachute, a eu la chance de participer au congrès international de Vision zéro à Stockholm, en Suède, les 14 et 15 juin dernier.
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Entretien avec Jeannette Holman-Price, de The Jessica Campaign
The Jessica Campaign (TJC) milite afin que les modifications attendues depuis longtemps soient enfin apportées aux normes et aux lois en matière de sécurité des véhicules automobiles en Amérique du Nord. Créé au Canada après la mort évitable et inutile de Jessica Holman-Price, M.B., à l’âge de 21 ans, TJC continue de tout mettre en œuvre pour venir appuyer activement Vision Zéro dans l’atteinte de ses objectifs au Canada. Depuis la mort de sa fille, Jeannette Holman-Price a fait pression sans relâche pour que nos législateurs, partout en Amérique du Nord, utilisent les outils qu’ils ont facilement à leur portée.
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Vision Zéro : ce que nous disent les chiffres
Le lancement du Réseau Vison Zéro de Parachute a connu un succès retentissant. Nous vous en remercions! Des partenaires qui adhèrent (par centaines) aux organismes communautaires qui diffusent notre message en passant par les gouvernements qui se mobilisent, nous sommes emballés par la réponse que nous avons obtenue!
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Message de la présidente-directrice générale
Notre premier billet de blogue marque l’inauguration du le Réseau Vision Zéro de Parachute. Nous y abordons les origines et les objectifs du Réseau ainsi que certaines des ressources que nous publierons tous les trimestres.