Les projets des jeunes ambassadeurs de Parachute mettent en lumière l’engagement des jeunes leaders à améliorer la sécurité routière dans les communautés canadiennes.
Les projets d’ambassadeur de 2025-2026
En 2025-2026, Parachute a accordé des subventions de 1.000 $, en plus de notre appui et de notre mentorat, pour 15 projets d’ambassadeurs. Voici quelques exemples.
L’éducation dans les écoles sur la conduite avec facultés affaiblies par le cannabis
(Trout River, T.-N.-L.)
L’ambassadeur : Daniel Langdon
En collaborant avec les élèves, les administrateurs scolaires, Western Health et la GRC, ce projet vise à promouvoir la sécurité routière parmi les élèves de l’école Jakeman All Grade. Les étudiants participeront à des présentations sur les implications légales de la conduite de véhicules motorisés sous l’influence du cannabis et sur la façon dont le cannabis affecte leurs capacités de prise de décision et d’autres compétences importantes pour la conduite. Les élèves participeront également à un concours d’affiches sur la sécurité routière pour promouvoir la sensibilisation aux enjeux de la sécurité routière au sein de leur communauté.
Utiliser la technologie pour réduire la vitesse des conducteurs
(Dartmouth, N.-É.)
Les ambassadrices : Bianca Marzan et Eniola Oyenola
Ce projet vise à élaborer un système de détection de vitesse à faible coût, basé sur Arduino, pour promouvoir la sécurité routière dans les communautés ayant un accès limité à des infrastructures avancées de surveillance du trafic. En simulant la détection de vitesse dans le monde réel à l’aide de microcontrôleurs et de capteurs abordables, les ambassadeurs cherchent à démontrer comment la technologie peut être utilisée pour identifier les véhicules en excès de vitesse et encourager un comportement de conduite sécuritaire.
Des rues sécuritaires, une mobilité intelligente
(Dartmouth, N.-É.)
L’ambassadeur : Avery Cote
Des rues sécuritaires, une mobilité intelligente est une initiative communautaire axée sur l’amélioration de la sécurité routière à Halifax à travers un prisme d’accessibilité. Grâce à une série de séances de mobilisation dirigées par des jeunes, le projet rassemblera des résidents, des défenseurs de l’accessibilité et des organisations locales pour identifier et aborder les défis de mobilité et les lacunes en matière de sécurité au sein de la communauté. En combinant l’expertise communautaire avec une innovation en matière de mobilité tournée vers l’avenir, le projet vise à créer des rues plus sécuritaires et plus inclusives pour tous.
Eyes Up Belleville: Aucune distraction n’est sans danger
(Belleville, Ont.)
Les ambassadrices : Anastasiya Stackaruk et Madison Woolley
En partenariat avec le Village de la sécurité pour les enfants de Belleville, Eyes Up Belleville : No Distraction is Safe est une initiative de sécurité routière dirigée par des jeunes qui vise à prévenir la conduite distraite en équipant les jeunes de stratégies pratiques pour développer des habitudes sécuritaires au volant. Le projet comprendra une campagne sur les réseaux sociaux, une campagne intense de billetterie positive et des activités de sensibilisation auprès des écoles locales.
Améliorer la sécurité et l’accessibilité du cyclisme
(Toronto, Ont.)
Les ambassadeurs : Andrew Harb et Tyler May
Grâce à ce projet, les ambassadeurs élaboreront une application visant à appuyer les cyclistes de tous niveaux d’expérience et à améliorer la sécurité des cyclistes à Toronto. L’application permettra aux utilisateurs de signaler et de consulter les dangers signalés par d’autres personnes, les aidant à rester conscients des dangers potentiels le long de leur parcours. Le projet vise également à utiliser des données pour appuyer un changement de politique fondé sur des données probantes.
Améliorer les connaissances en matière de sécurité routière chez les jeunes sud-asiatiques
(Toronto, Ont.)
Les ambassadrices : Araniya Selvarajah et Zunaira Fauzan
Ce projet vise à appuyer les femmes et les jeunes filles sud-asiatiques qui font face à des obstacles à la mobilité indépendante en proposant des ateliers pour débutants sur les conseils de sécurité de base en conduite et en cyclisme, et à permettre aux participantes de se sentir en confiance sur la route. Grâce à la narration communautaire et à une sensibilisation culturellement éclairée, l’objectif du projet est de promouvoir la sécurité et d’autonomiser les femmes sud-asiatiques à se déplacer dans leurs communautés selon leurs propres conditions.
Améliorer l’accessibilité pour les personnes ayant subi une perte de vision
(Mississauga, Ont.)
L’ambassadrice : Jeea Thakker
Ce projet explore comment la technologie accessible, comme les alertes auditives en temps réel, les conseils simplifiés et les indices vocaux peuvent appuyer l’augmentation de la sécurité des déplacements aux intersections, sur les trottoirs et dans les espaces communautaires pour les personnes ayant subi une perte de vision. En s’appuyant sur les connaissances des personnes ayant une expérience vécue, le projet vise à créer une application de navigation fonctionnelle qui améliore la mobilité, augmente la confiance et encourage des approches plus inclusives en matière de conception routière et urbaine.
Améliorer la sécurité des trottinettes électriques par le biais de l’éducation
(Oakville, Ont.)
Les ambassadeurs : Ahana Virmani, Caitlyn Stepanek, Christopher Law
Appuyé par l’Ontario Safety League, ce projet vise à réduire les blessures liées aux trottinettes électriques, à promouvoir des habitudes de conduite sécuritaires et à créer des rues adaptées aux jeunes en organisant des ateliers, en tenant des événements communautaires et en lançant une campagne sur les réseaux sociaux. Les jeunes locaux seront également interrogés sur leurs expériences avec les trottinettes électriques afin d’éclairer les futures politiques publiques qui reflètent les voix des jeunes.
Identifier et combler les lacunes dans l’infrastructure de la sécurité routière
(Guelph, Ont.)
L’ambassadrice : Jananey Rajagopalan
Ce projet documentera les dangers pour la sécurité le long de la route Paisley à Guelph, où des collisions récentes mettent en évidence les risques pour la sécurité des piétons et des cyclistes. Grâce à la cartographie spatiale, à la documentation visuelle et à l’analyse des itinéraires piétonniers, le projet identifiera les lacunes en matière d’infrastructure. En collaboration avec des partenaires communautaires, le projet élaborera des données probantes claires et des visualisations pour plaider en faveur de l’installation de passages pour piétons, de mesures de ralentissement de la circulation et d’une conception plus sécuritaire des zones scolaires.
Safe Steps
(Montréal, Qc)
Les ambassadrices : Celine Zhang, Chloe Labelle, Daniel Chen, Noelia Hermida Castillo, Yasmine Ben Arous, Zi Ning Wang
Le projet Safe Steps vise à améliorer la sécurité routière à Montréal grâce à un plaidoyer dirigé par des jeunes, des données et du design. L’équipe collectera et cartographiera les expériences réelles d’intersections dangereuses en utilisant des sondages auprès des étudiants et des outils numériques, puis créera des visuels avant et après, montrant des pistes cyclables plus sécuritaires, des passages piétons, des extensions de trottoir et des mesures de ralentissement de la circulation.
L’éducation à la sécurité des cyclistes à l’aide de la réalité virtuelle
(Calgary, Alb.)
L’ambassadeur : Daniyaal Qureshi
Un partenariat avec Coded Minds Canada, ce projet vise à promouvoir la sécurité des cyclistes en éduquant les enfants de la maternelle à la 4e année à Calgary sur la sécurité à vélo par le biais d’un format interactif. Le projet utilisera la réalité virtuelle, permettant aux enfants d’appliquer ce qu’ils ont appris dans des scénarios réels sécuritaires.
La réduction de la vitesse et la sécurité dans les zones scolaires
(Edmonton, Alberta)
Les ambassadeurs : Brandon Kwon, Chelsea Kwon, Hajin Kim
Ce projet dirigé par des jeunes vise à évaluer et à comparer les incidents de quasi-accidents et le respect des limites de vitesse dans plusieurs zones scolaires d’Edmonton, notamment l’école secondaire Dr. Anne Anderson. En utilisant des observations sur place et des enquêtes rapportées par les étudiants, le projet vise à identifier où les préoccupations en matière de sécurité se produisent le plus fréquemment. Les résultats seront partagés avec l’administration scolaire et la Ville d’Edmonton pour appuyer les discussions sur la création de routes plus sécuritaires pour les étudiants et tous les usagers de la route.
Des ateliers de sécurité routière pour les écoles de la grande région de Victoria
(Surrey, C.-B.)
L’ambassadeur : Gurleen Deol, Gurnoor Meetkay, Jia Shergill, Sahib Maan, Tanvi Shergill
Ce projet vise à promouvoir la sensibilisation à la sécurité routière et le changement de comportement par le biais d’ateliers dirigés par des jeunes et d’un concours d’affiches pour les élèves du secondaire et du primaire sur les habitudes de sécurité pour les piétons, les cyclistes et la conduite sécuritaire. Le projet plaidera également pour créer une communauté plus sécuritaire en engageant les familles par le biais de visites porte-à-porte et en sensibilisant les médias locaux pour créer des rues plus sécuritaires.
L’éducation sur la sécurité routière pour les écoles de la grande région de Victoria
(Victoria, C.-B.)
L’ambassadeur : Felix Townsin
En collaboration avec la Fondation A Million Acts of Love, ce projet vise à améliorer la sécurité des piétons et des cyclistes en fournissant aux étudiants de la région de Victoria des accessoires de réfléchissants et des conseils de sécurité simples qui aident les étudiants à rester visibles et en sécurité.
Promouvoir la sécurité routière chez les enfants grâce à l’animation en volume
(Houston, C.-B.)
L’ambassadeur : Chael Hestad
Ce projet vise à enseigner aux enfants de Houston, de manière créative la maniere de rester en sécurité lorsqu’ils marchent, font du vélo ou de la trottinette. En utilisant des vidéos d’animation en volume de vrais endroits à Houston, notamment des passages piétons scolaires, une autoroute ou un passage à niveau très fréquentés et des voies d’autobus, les enfants apprendront les pratiques sécuritaires et dangereuses en ce qui concerne le fait de traverser la route et de se déplacer à proximité des chemins de fer.
Points saillants des projets d’ambassadeurs 2024-2025
En 2024-2025, Parachute a accordé des subventions de 600 $, en plus de notre soutien et de notre mentorat, pour 18 projets d’ambassadeurs. Voici quelques exemples.
Billets positifs et éducation à la sécurité dans les écoles (Trout River, T.-N.-L.)
Les ambassadeurs Jorja Pevie et William Brake ont dirigé ce projet pour sensibiliser à la conduite avec facultés affaiblies au moyen de l’apprentissage en classe, du plaidoyer communautaire et des initiatives créatives. Ce projet a impliqué les étudiants alors qu’ils assistaient à des présentations de MADD, de la GRC et de pairs touchés par des collisions graves. Un concours d’affiches sur la sécurité routière a également eu lieu à l’école, entraînant une réflexion approfondie et promouvant la sensibilisation aux enjeux de la sécurité routière au sein de leur communauté.
Sensibilisation à la sécurité équestre (Dieppe, N.-B.)
Les ambassadeurs Naomi et Nathanael Buschhaus ont créé une série de vidéos qui ont sensibilisé le public à la sécurité routière équestre, atteignant plus de 125 000 vues. Ils se sont concentrés sur une variété de sujets, y compris l’évitement des freins moteurs, les traversées de groupes en toute sécurité, la visibilité et le respect des chevaux sur les routes partagées. Ce projet a été réalisé en partenariat avec l’Association équestre du Nouveau-Brunswick pour accroître la portée de leur travail.
Éduquer les communautés sur les risques de conduite avec facultés affaiblies (Ottawa, Ont.)
Les ambassadeurs Warner Schaettgen et Bridget Green ont rassemblé un groupe de jeunes pour discuter des problèmes de sécurité routière locaux et des solutions. Les participants ont exploré l’importance de l’implication des jeunes dans la planification des transports, appelant à une éducation à la conduite plus abordable, à un financement municipal accru pour les améliorations de la sécurité routière et à de meilleures options de transport en commun accessibles aux jeunes. Leurs idées ont été partagées avec des leaders locaux et régionaux dans un appel à une consultation significative des jeunes et à un changement à long terme.
Voix des jeunes dans la planification des transports municipaux (Vaughan, Ont.)
Les ambassadeurs Julia Galeotalanza et Myles Chan ont dirigé le Programme des jeunes ambassadeurs du transport de la ville de Vaughan (PJAT), qui est un programme de sensibilisation dirigé par les jeunes de Vaughan, pour les jeunes de Vaughan. Le programme a permis à neuf élèves du secondaire de Vaughan de diriger des initiatives de transport axées sur les jeunes en collaboration avec la ville. Après avoir terminé une série de trois séances de formation sur l’engagement municipal et la sécurité routière, les ambassadeurs du PJAT ont lancé des projets sur la micromobilité, l’application automatisée des limites de vitesse, le transport en commun et les limites de zone scolaire à 30 km/h. Leur sensibilisation, y compris des sondages, des fenêtres contextuelles, des présentations en classe et des activations lors d’événements municipaux, a engagé plus de 200 pairs. Julia et Myles ont soutenu les ambassadeurs dans leurs projets et ont amplifié les voix des jeunes dans les décisions de transport local pour améliorer la sécurité routière.
Promotion du covoiturage dans les milieux urbains (Toronto, Ont.)
Fullride a pour objet de lutter contre les engorgements, les émissions et l’inefficacité du covoiturage dans les villes canadiennes en faisant la promotion de voyages sécuritaires et réalisés par le covoiturage. Grâce aux entrevues avec les conducteurs et aux tests sur le terrain, l’équipe d’ambassadeurs, composée de Joshua Lyttle, Muhammad Ali Hafeez, Aman Samir Ahmed et Jermaine Walters, a été en mesure de confirmer que la plupart des voyages réalisés par covoiturage ne comptent qu’un seul passager, malgré le fait que de nombreux passagers se dirigent aux mêmes endroits. En tant que solution, l’équipe a créé Fullride, une application destinée à établir une connexion entre les plateformes de covoiturage et les personnes qui se rendent à la même destination en vue de créer des routes plus sécuritaires et plus durables.
Plaidoyer pour des trottoirs accessibles (Brampton, Ont.)
Ce projet a souligné l’importance des infrastructures urbaines et de la prise en compte des personnes de toutes capacités. L’ambassadeur Raj Sagar, accompagné de son grand-père, a souligné divers problèmes d’accessibilité dans leur communauté locale, tels que les trottoirs, les bords de chemin et les passages piétons qui ne sont pas accessibles à tous. Pour plaider en faveur du changement, Raj a envoyé une lettre à la Ville de Brampton, ce qui a entraîné une réponse rapide du Bureau de l’accessibilité, reconnaissant les préoccupations et exprimant son soutien pour s’attaquer aux trottoirs et chemins inégaux.
Améliorer la sécurité du cyclisme sur les sentiers de Hamilton (Hamilton, Ont.)
Les ambassadeurs Leighton Underhill et Alexander Depew ont étudié les utilisateurs de sentiers dans la zone de conservation de Dundas Valley afin d’évaluer la sécurité à deux principales traversées routières. Leurs résultats ont permis de confirmer les préoccupations répandues quant à la vitesse des conducteurs, la mauvaise visibilité de la signalisation et les lignes de visibilité obturées. En collaboration avec Golden Horseshoe Cycling Hub (GHCH), les ambassadeurs ont proposé des solutions, y compris des obstacles échelonnés, une meilleure signalisation et la modération du trafic dont ils ont fait la promotion au cours d’une séance de discussion ouverte communautaire et en communiquant leurs résultats à un conseiller municipal local. À des fins de sensibilisation, ils ont créé des infographies sur la façon de traverser les routes en toute sécurité à l’intention du programme de cyclisme pour les jeunes de GHCH.
Plaidoyer pour des vitesses sécuritaires (Dunedin, Ont.)
Ce projet dirigé par l’ambassadeur Harper Bracken visait à s’attaquer à la vitesse excessive sur un tronçon sinueux du chemin de comté 9 à Dunedin, où plusieurs accidents se sont produits, y compris un qui a été mortel. Malgré la limite de vitesse de 50 km/h, les véhicules circulent souvent à 80 km/h à 100 km/h. Ce projet a impliqué les parties prenantes de la communauté dans le cadre de discussions qui ont promu une conduite plus sécuritaire et plaidé en faveur de mesures telles que des panneaux de rétroaction sur la vitesse ou des dispositifs de contrôle automatisé de la vitesse pour améliorer la sécurité routière.
Promouvoir la conduite responsable par l’engagement (Regina, Sask.)
Au cours de leur projet, les ambassadrices Avery Struch et Maria Tkachuk ont mené une série d’initiatives au sein de leur communauté pour promouvoir la sécurité routière des jeunes. Elles ont organisé un événement dans leur école secondaire visant à sensibiliser sur la conduite avec facultés affaiblies, de manière interactive et mémorable, qui a impliqué plus de 300 jeunes. Leurs initiatives se sont également étendues aux écoles élémentaires locales où ils ont animé trois séances interactives sur la sécurité à vélo et des piétons pour plus de 70 élèves de la 4e à la 7e année.
Journée de jeu avec des lunettes de simulation de vision affaiblie par l’effet de l’alcool ou de la drogue (Regina, Sask.)
Ce projet, dirigé par les ambassadeurs Alexander McMurchy, Ryan Clark, Lily Musleh, Sophie Rheault et Charlotte Tunison, a été créé par le chapitre SADD du Campbell Collegiate. Ils ont organisé une journée de jeu avec des lunettes de simulation de vision affaiblie par l’effet de l’alcool ou de la drogue, un événement à l’échelle de l’école qui a attiré plus de 150 jeunes. Des étudiants portant des lunettes de simulation de vision affaiblie par l’effet de l’alcool ou de la drogue ont utilisé ces stations interactives pour simuler les effets de l’alcool et de la consommation de drogues. L’événement a renforcé le travail d’équipe du groupe, ses compétences en planification d’événements et sa capacité à transmettre des messages de sécurité routière qui ont résonné avec l’ensemble de l’école.
Éduquer les pairs sur les répercussions de la conduite avec facultés affaiblies (Regina, Sask.)
Ce projet visait à sensibiliser les membres de l’équipe de volleyball de l’ambassadrice Kiara Qureshi aux pratiques de conduite sécuritaire. Cet événement a combiné des jeux, des discussions et des histoires personnelles concernant la sécurité routière pour promouvoir des habitudes de conduite plus sûres. Kiara et ses coéquipiers portaient des sweatshirts personnalisés avec le message « Conduisez prudemment, quelqu’un vous aime » et ont appris l’impact de la conduite avec facultés affaiblies et de la conduite distraite grâce au simulateur OSD (One Simple Decision) de SGI et aux lunettes de simulation de vision affaiblie par l’effet de l’alcool ou de la drogue.
Promotion de comportements sécuritaires par l’entremise de billets positifs (Regina, Sask.)
L’ambassadrice Mila McMurchy a mené une campagne de billets positifs à l’école Wilfrid Walker pour promouvoir la marche, le cyclisme et la conduite sécuritaires autour de l’école. Mila et le Groupe de leadership Wildcat ont récompensé les étudiants, les familles, le personnel et les conducteurs de bus qui ont démontré des habitudes sécuritaires telles que l’utilisation des passages pour piétons, le stationnement approprié et l’évitement des distractions au volant. L’événement a suscité des conversations à l’échelle de la communauté sur la sécurité dans les zones scolaires et a montré comment le leadership des jeunes peut favoriser des actes de responsabilité et de bienveillance.
Sécurité à vélo pour les enfants grâce à l’apprentissage interactif (Calgary, Alb.)
Les ambassadeurs Daniyaal Quresh et Ronaar Qureshi ont dirigé un programme de sécurité à vélo de deux jours qui a touché plus de 75 élèves du primaire. L’initiative était axée sur l’enseignement de la sécurité des casques, de la visibilité, des panneaux de signalisation et des habitudes de vélo sécuritaires à travers des jeux interactifs, des projets artistiques et des démonstrations pratiques. Ce projet a aidé les jeunes enfants à s’engager davantage dans la sécurité routière en apprenant divers conseils de conduite sécuritaire dans un cadre amusant et engageant.
Améliorer l’infrastructure pour les piétons et les cyclistes (Edmonton, Alb.)
Ce projet a combiné la recherche, l’éducation et le plaidoyer pour réduire le risque de blessures dues au passage piéton imprudent près de l’école secondaire M.E. Lazerte. Les ambassadrices Sophie Mohamed, Elsabeth Gurmesa et Elshady Sileshe ont engagé leur communauté scolaire dans le cadre d’un sondage à l’échelle de l’école et d’entretiens entre pairs, révélant des facteurs qui ont conduit de nombreux élèves à traverser la rue de manière imprudente en se rendant à l’école et en revenant, y compris un feu piéton défectueux. Ces jeunes agentes de changement ont élaboré un rapport pour présenter leurs conclusions et l’ont partagé avec la Ville d’Edmonton afin de mettre en œuvre leurs solutions recommandées.
Démystification des mythes sur les outils de conduite avec facultés affaiblies (Vancouver, C.-B.)
Ce projet, dirigé par l’ambassadrice Eryn Grahn, a collaboré avec MADD Canada, le Service de police de Vancouver et le programme de cinéma de l’école secondaire Templeton pour créer une vidéo éducative enseignant aux jeunes les mythes courants concernant la conduite avec facultés affaiblies. La vidéo contenait de nombreux messages pertinents concernant la prise de décision responsable. Le projet a renforcé la collaboration entre les étudiants et les groupes de défense nationaux et a démontré comment l’éducation dirigée par les pairs peut efficacement contester la mésinformation et encourager des choix plus sûrs au volant et en tant que passager.
S’attaquer aux conducteurs à risque dans les zones scolaires (Langley, C.-B.)
Pour répondre aux préoccupations de la communauté concernant la sécurité routière près de l’école secondaire R.E. Mountain, les ambassadeurs Azhar Ahmad et Hasan Siddiqui ont mené une enquête à l’échelle de l’école pour recueillir des commentaires directs des élèves. Les étudiants ont souligné la nécessité de passages piétonniers marqués, de dos d’âne et d’une meilleure signalisation. Le projet a lancé une campagne Instagram dédiée pour partager les résultats, sensibiliser et maintenir la communauté engagée. Les ambassadeurs ont partagé leurs conclusions et demandes avec le maire de Langley Township et le district scolaire de Langley.